Transports et climat en Nord-Pas de Calais
Mis à jour le 22 octobre 2020
L’Observatoire Climat Nord-Pas de Calais poursuit ses approches thématiques de l'enjeu climat et vous offre son quatrième focus sur "Transports et Climat en Nord-Pas de Calais".
Constat
En 2011, les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées aux transports en Nord-Pas de Calais s'élevaient à 7,2 millions de tonnes équivalent CO2 (Mt éq.CO2). Cela représente 5,4 % des émissions nationales dues aux transports, la population régionale constituant 6,2 % de la population française.
Avec 18 % de nos émissions directes, le transport est le deuxième secteur émetteur en région après l'industrie. Les mutations socio-économiques et l'étalement urbain de ces cinquante dernières années associés à une population importante, un tissu économique dense et une position de carrefour européen expliquent l'importance de ce domaine d'activité.
Si les émissions directes de GES du secteur des transports ont augmenté de près de 23 % depuis 1990, elles ont diminué depuis 2002 et tendent à se stabiliser depuis 2005, malgré une activité croissante.
Solutions
Cependant pour atteindre les objectifs régionaux en matière d'atténuation du changement climatique, les solutions sont multiples : modifier les pratiques d'aménagement et d'urbanisme en limitant l'étalement urbain, réduire les besoins et optimiser les déplacements,développer l'offre de multimodalité pour les voyageurs et les marchandises, favoriser l'émergence de technologies plus sobres en carbone,...et bien sûr faire évoluer les comportements des usagers.
Des efforts sont déjà entrepris en Nord-Pas de Calais : développement continu du TER et des transports collectifs urbains et inter-urbains, construction d'aires de covoiturage, multiplication des plans de déplacements de collectivités et d'entreprises, plate-forme multimodale de marchandises, développement du vélo, de la mobilité électrique...
Pour permettre à chaque décideur de prendre la pleine mesure du défi "Transports et climat" et repérer les leviers régionaux d'action dans ce secteur, l'Observatoire Climat Nord-Pas de Calais propose dans ce nouveau feuillet thématique une sélection de données caractérisant les pressions générées par les réseaux de transports et les trafics associés ainsi qu'une première vision des réponses apportées pour limiter ces impacts.
Visionnez et téléchargez le Feuillet thématique "Transports et climat en Nord-Pas de Calais" CI-DESSOUS Ou sur le site de l'observatoire Climat Nord-Pas de Calais :
Publication Observatoire Climat "Transports et climat en Nord-Pas de Calais"
FEUILLET THÉMATIQUE DE L'OBSERVATOIRE CLIMAT NORD-PAS DE CALAIS #4
AUTOMNE 2015
Pour contribuer à prendre la pleine mesure du défi "Transports et climat" et repérer les leviers régionaux de réduction des émissions de GES du secteur des transports, l'Observatoire Climat Nord-Pas de Calais propose dans ce feuillet thématique une sélection de données, pour découvrir les pressions générées par les réseaux de transports et les trafics associés ainsi qu'une première vision des réponses apportées pour limiter ces impacts, réduire nos besoins et optimiser les déplacements et enfin favoriser l'émergence de technologies plus sobres en carbone.
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